English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језикDe tekniske krav til motorcykeldæk er strengere, fordi kørefladen på motorcykeldæk pr. kvadrattomme er mere kaotisk end for bildæk pr. kvadrattomme: Der produceres flere hestekræfter, og den stress, der genereres, når køretøjet drejer og bremser. Flere spådomsbælter.
Læs mereDæk med inderslang: Princippet for dæk med inderslang er at holde luften i inderslangen, og kræver ikke præcis kontakt mellem dæk og fælg. Selvom lufttrykket er lavt, er der ingen grund til at bekymre sig om, at dækket falder af hjulet og forårsager lækage. Derfor er slangedæk almindeligvis brugt på......
Læs mereLevetiden for motorcykelgadedæk kan variere afhængigt af flere faktorer, herunder dækkets mærke, kvalitet, type, kørestil, vejforhold og vedligeholdelse. I gennemsnit kan et sæt motorcykelgadedæk holde alt fra 5.000 til 15.000 miles (8.000 til 24.000 kilometer), før de skal udskiftes.
Læs mere